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这款实验性的双涡轮法拉利V-8是完美的引擎互换候选者

2021-06-16 12:53:36 编辑: 来源:
导读 是否正在追寻可以与坐在后院的无引擎Lotus Esprit交换的独特东西?我们拥有的就是:八十年代初期的实验性双涡轮法拉利V-8。它现在正在出售

是否正在追寻可以与坐在后院的无引擎Lotus Esprit交换的独特东西?我们拥有的就是:八十年代初期的实验性双涡轮法拉利V-8。它现在正在出售,并且包括一个五速手动变速箱。 这款实验性的双涡轮法拉利V-8是完美的引擎互换候选者

据RaceCarsDirect.com上的卖方称,该发动机只是法拉利在八十年代生产的三个示例之一,以帮助开辟未来车辆的涡轮增压发电厂。90度V-8排气量为2.0升,具有双顶置凸轮,并在两侧装有两个涡轮增压器。该广告声称该发动机能够加速至7500 rpm,并具有400马力的功率。 这款实验性的双涡轮法拉利V-8是完美的引擎互换候选者

该广告还声称该引擎是根据Nicola Materazzi的意见开辟的。如果您不熟悉Materazzi,则在最具标志性的涡轮增压法拉利公路车288 GTO和F40中发挥了关键的开辟作用。他还帮助开辟了传奇的Lancia Stratos和超能力的Bugatti EB110。 这款实验性的双涡轮法拉利V-8是完美的引擎互换候选者

该发动机目前在瑞士上市销售,要价为40,000欧元(约合43,500美元)。我们知道,400马力的价格不菲。但是考虑到这些引擎之一目前正坐在法拉利博物馆中,这可能是值得的。即使您从未真正计划将其安装到汽车中。


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