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在宾利Bentayga和劳斯莱斯天玺更好地观看作为阿斯顿·马丁的恢复超豪华品牌拉贡达在2021准备的SUV发射。
周三公布的预览草图让我们首次看到了Lagonda SUV,并暗示了与3月在2018年日内瓦车展上亮相的Lagonda Vision概念中所展示的相似的激进设计主题。
“ Lagonda SUV将保留Vision概念的勇气,”阿斯顿·马丁(Aston Martin)设计负责人Marek Reichman证实。“它将像其他SUV一样无法驾驶,因此它的外观必须反映出这一新现实,并成为通往未来的道路,在这一道路上,最令人憧憬和最负盛名的汽车仍然占有一席之地。”
作为其广为宣传的第二世纪计划的一部分,阿斯顿·马丁(Aston Martin)承诺推出至少两款Lagonda车型。首先将是SUV。第二个是与2023年到来的轿车。在某些时候,双门轿跑车也有可能。
首先推出SUV是故意义的,因为该汽车可以借鉴阿斯顿·马丁自己的SUV(据传称为Varekai)的元素,该产品将于2019年推出。(不过,Lagonda将基于其自己的专用电动汽车平台。)
此外,针对轿车的技术以及在Lagonda Vision概念中预见的技术,例如具有400英里续航里程和高水平自动驾驶能力的固态电池,可能无法及时为2021年推出的Lagonda做好准备。第一个模型。阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)此前曾表示,他不希翼自动驾驶技术在下一个十年中期之前处于可信的阶段。
阿斯顿·马丁在通常是保守派的领域采取如此激进的态度似乎有些奇怪。从本质上讲,汽车创造商的目标是年轻的富裕买家,他们对最新技术比对最新镶嵌技术更感兴趣。想想硅谷类型和创业百万富翁。
“在复兴汽车中最具标志性的名称之一时,我们制造了一个独特的机会,这个机会使我们抛弃了一种继承于20世纪的方法,而是环绕21世纪的需求和欲望来设计汽车,” Palmer解释说。“ Lagonda SUV是同类产品中的第一款:宽敞的高性能4x4,成功地融合了对技术,豪华和时尚的热爱。”
Lagonda车型的生产将在位于威尔士圣阿森的阿斯顿·马丁的新工厂内进行。
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