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现代i20 N是欧洲的下一个嘉年华ST看起来很热

2021-05-08 13:03:46 编辑: 来源:
导读 欧洲没有配备大型引擎和RWD的超值跑车。但是,对于掀背车来说总是很疯狂,这种公式也适用于小包装。 近年来,美国只经历了其中几辆汽车。

欧洲没有配备大型引擎和RWD的超值跑车。但是,对于掀背车来说总是很疯狂,这种公式也适用于小包装。 现代i20 N是欧洲的下一个嘉年华ST看起来很热

近年来,美国只经历了其中几辆汽车。有Abarth 500,以辛辣的广告和...可靠性问题而闻名。福特还决定将嘉年华ST卖掉了几年,然后才决定微型车中没有钱。

在欧洲,该领域也被杀害,那里的排放法规使标致GTi(最后一个是208)和Clio RS等标志性的东西窒息。但是,现代汽车正在通过其首款i20 N进行良好的战斗。 现代i20 N是欧洲的下一个嘉年华ST看起来很热

它基于i20,它与嘉年华的细分市场相同,并且与口音有关。老式的牙科医生和牙医办公室的秘书一样无聊,但是2020年的模型希翼具有出色的样式和功能。

如果我们不知道伪装的内容,我们会把它误认为是大众汽车,因为刹车和一般设计都有一定的德国特色。但是,考虑到i20的大部分开辟工作是在Vdub领域完成的,这不足为奇。 现代i20 N是欧洲的下一个嘉年华ST看起来很热

与任何热舱口一样,N版本的坐姿较低,带有车身套件,将获得更大的动力。但是,没有人确切知道期望多少功率。以前有传言说过2.0升马力已降至250马力。

考虑到Polo GTI和MINI Cooper S / JCW均使用2.0升涡轮发动机,排量并不奇怪。但是,此原型运动型排气微管提示使我们想起了现代科纳的消声器。因此,我们可能会处理1.6升T-GDi,其输出功率在180至204 hp之间。

我们的理解是,i20 N将于今年年底首次亮相,并于2021年的头几个月开始销售。因此,纽博格林有足够的时间来采样发动机声音。


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