Valve的设计减少了滞后现象

Broadview，IL-通过显着降低内部摩擦，新型线性比例电磁阀可精确计量流体流量。该装置最初用于商用制冷系统，解决了比例阀的主要问题之一：由摩擦引起的滞后现象。

为了解决这个问题，Parker Hannifin Corp.的汽车和制冷集团的工程师开发了一种名为Ana-Loid的新型阀门。Ana-Loid采用专有磁路和专利柱塞设计，提升了性能。

柱塞设计通过在外径的四个纵向槽中采用微型滚珠轴承来解决摩擦问题。每个槽都有两个滚珠轴承 - 每端一个。

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在操作期间，滚珠轴承减小了柱塞和柱塞管之间的摩擦。当电磁线圈产生吸引柱塞的磁通路径时，这是至关重要的。通常，这种磁通路径倾向于将柱塞拉向柱塞管的一侧，以及提供所需的轴向拉力。结果，在柱塞和接触壁之间产生摩擦。在传统的阀门中，该摩擦力会减小轴向力并妨碍柱塞的精确定位。

然而，新设计通过使用磁路和装有滚珠轴承的柱塞来缓解这些问题。专有电路提供的输出力与直流电流水平成正比。并且滚珠轴承减少了与径向力相关的摩擦。

工程师通过增加后套管流动机制进一步提高了阀门的精度。压力平衡，因此它也将滞后保持在低水平。

到目前为止，没有螺线管设计在柱塞上使用滚珠轴承。派克的设计不仅有利于机器人装配，而且消除了传统滚珠座圈的空间要求，还提供了纯滚动接触，这是传统滚珠轴承设计所不具备的。

由此产生的膨胀装置响应模拟直流信号或高频PWM信号精确地控制制冷剂流量。Parker Hannifin汽车与制冷集团全国销售经理Lee Banks表示，最重要的是，它的滞后水平仅为5%或更低。班克斯说：“这个阀门的关键方面是你可以对当前输入做出一致且可预测的响应。”