中国敦促液化天然气产业加深合作

中国业内人士表示，如果该行业无法共同应对商业挑战，液化天然气将继续面临来自其他化石燃料和可再生能源的竞争

中国高级能源官员在上海LNG2019开幕式会议上表示，液化天然气成为亚洲主导燃料的潜力，因为该地区从煤炭转向清洁能源，只有在能够共同努力降低成本和改革贸易条件的情况下才能实现。

来自中国国家石油公司(NOC)和包括上海市长应勇在内的高级政治家的一系列发言人强调了液化天然气在中国打击污染和实现2020年气候目标方面的重要作用。但每个人都对燃料的未来发展轨迹表达了同样的担忧。

“管道和可再生能源的竞争非常激烈，成本仍然很高，天然气系统的大规模造成了瓶颈”，中海油董事长杨华表示。“一些液化天然气供应商坚持传统的持续时间和定价方法，解决这个问题需要共同努力”。

中国，尤其是沿海地区，是液化天然气吸收速度加快的一个很好的例子。去年有21个接收终端进口液化天然气，以帮助该国的城镇供电，这些城市来自25个国家的多元化投资组合。

该国还在扩大其液化天然气进口和分销基础设施。交通运输部计划在未来二十年内将该国的进口能力翻两番，从其21个终端的2.86tnft³/ yr(或2.217mm³/ d)能力到34个终端，每年超过11tnft³(或85290mm³/ d)。

但由于液化天然气行业的目标是进一步扩展到南亚和东南亚的新兴市场，发言人表示，还需要从中国的经验中吸取教训。

“液化天然气需求增长可能受价格限制 - 只有可接受的液化天然气价格才能实现可持续增长”，中石油集团董事长王一林表示。“贸易的灵活性需要加强，因为更灵活的合同条款将带来更大的流动性。供应商和供应商必须共同支持创新，以促进市场的稳定。”

Yong还强调了液化天然气对他的2400万人口城市的重要性，对未来的增长也有同样的警告。“长期以来，液化天然气受到其储存和运输成本高的限制。全球液化天然气市场尚未形成，定价机制尚未反映基本面，“勇说。市长补充说，液化天然气行业需要共同努力，以降低成本，提高其与其他燃料的竞争力。