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该国最大的汽车行业协会周一表示,中国汽车销量较上年同期同比下降13.8%,这是全球最大汽车市场连续第八个月下滑。
中国汽车工业协会(CAAM)表示,1月份销量下降至148万辆,1月份下降16%,12月份下降13%。
该集团称,2月份电动汽车等新能源汽车的销量同比增长53.6%。
中国气象局副局长施建华在北京举行的新闻发布会上对记者说:“去年经历的趋势持续到今年,经济形势也很疲软。这拖累了消费。”
“消费者也在等待更多的政府政策,”他说。
由于国内需求疲软和与美国的贸易战,中国计划在数十亿美元的减税和基础设施支出方面支持经济以近30年来的最低速度增长。
继去年中国汽车市场二十多年来首次出现萎缩后,它承诺提供补贴,以提振部分车辆的农村销售以及对新能源汽车的需求。
中国汽车工业协会助理秘书长陈世华表示,2019年上半年经销商的主要任务是在资金压力不断增加的情况下减少汽车库存。
到目前为止,一些中国汽车制造商的销售表现参差不齐。长城汽车有限公司2月份增长18%,与去年同期相比,而吉利汽车控股有限公司表示同期销售额下降24%。
汽车业高管表示,1月和2月的汽车销售往往受到农历新年假期的影响 - 今年发生在2月的第一周 - 当时消费者经常推迟购买。
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