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新能源汽车高寒测试在这个冬天跑出了前所未有的加速度。进入1月份之后,国家高寒机动车质量检验检测中心,每天早晨在室外温度达到零下30℃左右时,就会开始进行车辆的测试。新能源汽车的测试数量与往年相比,今年增加比较明显,其中多项测试都是以电为核心的。
国家高寒机动车质量检测检验中心的主任李景升介绍称,新能源汽车进行冬季测试在十年前几乎是寥寥无几,但是牙克石高寒测试基地在2023年至2024年的测试季,测试了1000辆试验车,其中有80%是新能源车,增长的速度相当快。
新能源汽车与传统的燃油车相比,主要是以电驱动为主,考核的方法和考核的内容是完全不相同的,与高寒环境的气象特征相结合,对新能源汽车进行测试的内容主要包括,车在静态状态下的功能检测以及动态下的行驶检测。车机的功能检测包括车辆除霜、冷启动、充电兼容性、采暖性能等,检查内容有40多项。动态检测包括典型的冬季用车场景与多种行驶工况,主要考核新能源汽车在高寒环境下的可靠性。
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