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近期,在2023全球智能汽车产业大会上,中国工程院外籍院士,清华大学智能产业研究院讲习教授兼院长张亚勤表示:现阶段无人驾驶领域有200多个大模型,在这200多个大模型当中有190多个都会死掉,剩下的10个大模型将会扮演着非常重要的角色。“剩下的10个大模型当中哪个会生存,哪个会被淘汰,不能靠政府去指定,需要市场来决定,但整体来讲这是一个大趋势”。
特斯拉的新能源车辆在当下市场当中做的已经非常不错,但是更了不起的是机器人以及无人驾驶。我国虽然在新能源汽车方面拥有着全球领先的地位,但是我们的新能源汽车企业需要有长远的目光。需要看到新能源汽车赛道未来的制高点以及决胜点是在于智能驾驶以及无人驾驶,只有不断用发展的眼光去看待问题,才有可能一直生存在这个市场上。
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