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据记者从未来汽车相关人员的了解,现在蔚来汽车或许在安徽合肥市建造手座电池工厂,据报道称,电池厂将生产与特斯拉4680型号新一代大圆柱锂离子电池相似的电池,每年生产的电池可以给将近40万辆汽车提供动力,现在原材料中上游的朋友圈或许很可能已经建立。还表示会在合肥旁边的滁州再建立一家工厂,主要是面向欧洲的经济型电动汽车,其目的是想成为最大的电池供应商,摆脱未来对电池供应商的依赖。
蔚来汽车在合肥举办的合作论坛
在2月24记者了解到蔚来汽车已经在合肥举办合作论坛,该论坛由蔚来汽车董事长李斌出席,其他电池产业中上游的企业纷纷在现场,其中包括矿业巨头青山实业、盛新锂能、紫金矿业、容百科技等相关的企业,从这些朋友圈当中绝对可以看出未来汽车对制造电池下的巨大的决心。
动力电池属于电动汽车最昂贵的组件
深度的了解动力电池属于电动汽车最昂贵的组件,占用的成本占车的30~40%。而蔚来汽车自从在2014年成立之后一直都没有实现真正的盈利,根据2023年三个季度的报表数据显示,公司已经亏损将近86.51亿元,其中比例占的最多的就是电池供应的控制权,未来当务之急就是降低电池的成本,改善目前的经营情况。
电池团队
董事长李斌曾经表示现在未来打算创造将近400人的电池团队,深度参与电池材料、整包设计、电池管理系统等相关的研发工作,还在上海嘉定投资建设规模较小的电池工厂,方便团队开始对电池的测试,很可能在未来的时候蔚来将生产出主流的动力电池。
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