NASA将帮助SpaceX和Blue Origin以及更多为月球和火星旅行开发技术

随着宇航局向月球迈进 - 最终到达火星 - 该机构希望得到商业航天工业的一些帮助。今天，航空航天局宣布与各种航空航天组织建立新的伙伴关系，旨在推进与在其他星球上着陆相关的技术，航行月球表面，在太空中转移推进剂等等 - 所有这些对于未来的任务都至关重要。

目前有13家公司通过该机构的协作机会倡议(ACO)与NASA共持有19个合作伙伴关系。10月，宇航局呼吁业界提出建议，要求他们详细说明他们希望通过该计划开发的不同技术。现在，已经被选中的公司将获得来自各个NASA中心的专业知识和资源，以帮助成熟这些空间技术 - 公司本身不需要任何费用。

来自各个NASA中心的专业知识和资源

该计划的一大赢家是Jeff Bezos的Blue Origin，它通过该计划与NASA建立了三个发展合作伙伴关系。该公司最近公布了一种名为Blue Moon的着陆器概念，将人类带到月球表面。现在，Blue Origin将在NASA的帮助下开发一种新的月球导航和着陆系统，并测试可用于月球着陆器引擎的新材料。该公司还将尝试开发一种新的电力系统，有助于在月亮的夜间保持蓝月亮着陆器的运行 - 两周的完全黑暗时期，温度可以下降到-280华氏度(-173摄氏度) )。

与此同时，Blue Origin的竞争对手SpaceX也正在通过ACO计划与NASA合作开发对该公司未来的Starship火箭至关重要的技术。该车目前正在SpaceX开发，将货物和人员带到深空目的地。现在，SpaceX将获得该机构的帮助，以弄清楚如何在月球表面登陆诸如星舰之类的大型火箭，该公司还将研究这些着陆的月球尘埃多少。此外，SpaceX正在让NASA帮助弄清楚如何在太空中转移火箭推进剂，这是将Starship送到地球附近的必要条件。星舰设计要求车辆在绕地球轨道运行时用推进剂“填满”，这样它就拥有了摆脱地球引力所需的所有燃料。

开发在太空中转移推进剂的方法对于SpaceX以外的其他公司来说也可以改变游戏规则。例如，许多公司希望挖掘月球的水并将其变成火箭推进剂，可以存储在太空中所谓的“仓库”中。这样，火箭可以与这些仓库相遇，并加油到更远的地方旅行。但这个概念的唯一方法是工程师可以开发能够在太空中转移超冷和有时挥发性推进剂的自主航天器，这在没有重力的环境中尤其困难。宇航局一直致力于这项技术，一些太空船已经在太空中展示了这种能力。但这个过程还远未成熟。

这些合作伙伴关系刚刚起步

像Maxar这样的其他公司也将致力于开发一些潜在的关键空间技术，包括可以在轨道上自行组装的新型太阳能电池板和机器人。一些团体将研究与重新使用火箭相关的技术，这是SpaceX近年来所关注的。例如，内华达山脉将研究一种从地球发射后恢复火箭上部的方法 - 这是SpaceX尚未尝试过的一项壮举。

所有这些技术听起来都非常令人兴奋，有些技术对于实现宇航局将人们送入月球和火星的目标至关重要。然而，这些合作关系才刚刚起步，目前还不清楚这些技术何时会达到运营状态。最终，NASA希望通过向行业提供一些帮助，该机构可以避免独立开发这些功能的高成本 - 然后在这些技术完全成长时获得这些技术的好处。