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xster等某些跑车的中间,并且偶尔位于后排(例如,大众甲壳虫)。
尽管许多SUV和卡车在车架下方都有足够的间隙供您进行换油,但大多数较小的车辆的间隙均很小,在开始使用前,必须先将其升起(使用坡道,举升机或千斤顶)。如果使用后一种方法,请确保在将车辆爬到下方之前将其牢固地放置在水平表面上。将轴承座放在留在地面上的车轮后面是一个好主意。在此处查看我们的指南,了解如何自升汽车。
步骤3:找到油底壳和放油塞
现在您已经在汽车下面,下一步是找到油底壳及其放油塞。以下是1974年梅赛德斯-奔驰450SEL修复项目中电机底部的放油螺塞位置。它需要一个14毫米的内六角钻头才能卸下。排放塞的尺寸因汽车而异。
将排油盘直接放在放油塞下面,并准备好将油收集在放油塞的正下方和前方几英寸处。从电动机顶部卸下发动机油盖,以便通过用空气置换流动的机油,使发动机更容易排干机油。
步骤4:打开油底壳的放油塞,放掉油
用适当大小的插座或钻头以逆时针方向旋转插头(请记住:右紧,左松)。
发动机可能需要几分钟的时间才能完全排空,但是当稳定的机油流变成零星的滴落时,您就可以开始下一步了。顺时针方向将放油塞旋回原位,并正确拧紧。别忘了更换排水塞的洗衣机。
第5步:卸下旧的机油滤清器并更换新的机油滤清器
一旦将大部分机油从发动机中排出,并且更换了油底壳塞,请找到发动机机油滤清器。它通常是一个圆柱形零件,从发动机缸体的侧面或底部伸出。在某些汽车上,例如某些配备平板发动机的Subaru车型,可以从顶部访问机油滤清器。但是,需要注意的是,它随汽车及其附带的发动机类型而有很大差异。只需确定机油滤清器的外观就容易得多,因此可以在任何发动机上找到它。
使用一把宽口钳或滤油器扳手从其固定位置松开滤油器(再次:右紧,左松)。确保将您的排油盘放在过滤器的下方,因为其中所含的油会泄漏出去。
在边缘的橡胶圈上涂少许油后,安装新的过滤器。这将有助于形成更好的密封,同时使您在下一次换油时更容易移除。并且,不要过度拧紧过滤器;冒着剥除过滤器外壳上螺纹的风险,这可能会引起严重的问题。在大多数情况下,用手拧紧是可以的。
步骤6:添加新油
放轻松,最困难的部分现在就在您身后。取下汽车的机油盖,取出漏斗,然后将所需量的机油倒入发动机中。确保没有任何东西从放油塞或机油滤清器外壳泄漏。如果发生这种情况,请根据需要拧紧组件。
如果您的引擎需要7夸脱,请记住只放7夸脱!机油过多或过少都可能意味着发动机过早死亡,并将
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