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内陆地区正在向第六代移动到纽约,并最终保持连续性。内陆的杂交点(斯巴鲁尚未开始在日内瓦展示其在这一领域的工作),但“简单”的汽油发动机。它们的数量分别为两个:2.4马力涡轮260马力和376牛米扭矩,大气2.5马力182马力和239牛米扭矩。这两种机制都与一个CV盒相关联,可以模拟八个报告,这些报告在桨驱动下运行。
斯巴鲁的对称全轮驱动显然是零件和系列,其扭矩矢量(每个车轮上的扭矩分配)及其助手可以在越野使用时控制下坡速度。22厘米的行车高度将使车主能够摆脱泥泞道路和小车辙中的许多情况。在内部,Outback在演示和技术内容方面取得了很好的飞跃。它采用11.6英寸的垂直触摸屏。还有加热座椅和电动后挡板。还有待观察的是,斯巴鲁是否会再次在法国提供Outback,并且鉴于目前在新一代旅行车上提出的发动机,没有什么不确定的。
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