被欧洲人视为异国情调的车辆起亚灵魂从未穿过旧大陆

被欧洲人视为异国情调的车辆，起亚灵魂从未穿过旧大陆。在其电气化车型的成功推动下，起亚选择以100%电动车型推出第三代车型。e-Soul会在前任失败的情况下取得成功吗?在64千瓦时版本的车轮后面回答。起亚只用了十年就改造了自己。正是通过其模型的电气化，韩国公司看到其销售起飞。该品牌与2017年相比增长了4.7%，在欧洲共销售了494,304辆汽车。在这些非常值得尊敬的数量上，电动汽车占12%。

电气化方式：混合动力，插电式混合动力，电动甚至氢气。所有这些能量都是该品牌在欧洲发展战略的一部分。到2025年，这家韩国制造商将在市场上推出16款此类车型。在起亚的电动车型中，当然还有Niro，一款真正的电动，混合动力和可充电混合动力车型，还有Soul。

的灵魂，C“是车辆偏心，偏移，小机房和SUV之间的中途。他从来没有真正突破欧洲。准确地说，感受到客户对这些新能源的满足，起亚已经做出了战略选择，以100%电动版本推出其第三代产品。

由于制造商完全占据了他的大哥e-Niro的平台和动力传动系统，因此制造商并没有为他的模型寻找能源。因此，韩国人将提出两项要约。第一种是使用功率为39.2千瓦时的136马力(100千瓦)电动机。它在WLTP认证周期中提供276公里的范围，并将作为呼叫模型，价格为37,300欧元，从中需要扣除6,000欧元的生态奖金。第二个例子是其452公里(WLTP周期)的慷慨自治。市场上罕见的报价。它由一台204马力(150千瓦)的发动机组成，由64千瓦时的电池供电。后者将获得41,300欧元，不包括奖金(6,000欧元)，应占销售额的大部分。

E-Soul是提供如此强大自治权的“通才”类别中为数不多的人之一。

e-Soul保留了其非常立体的原始外观，使其成名。前部更加平滑，外观更加具有威胁性，沿着格栅运行精致的灯光标志，而后部则以LED灯回旋镖为特色。这款电动车型的特点是一个特殊的全屏蔽，一个位于格栅水平的充电舱和17''轮辋，旨在提高空气动力学性能。总而言之，它是一个外星人，最终在他面前的竞争对手很少。在现代科纳?DS 3 Crossback e-Tense?不，他们是纯粹的SUV。在日产Leaf?不，这是一个紧凑的。雷诺Zoé?不过，她不是城市女孩。其他车型，如捷豹i-Pace，奥迪e-Tron和特斯拉，都以平流层价格展出。起亚e-Soul有一张牌可以玩。

船上的气氛是严峻的，但塑料是经过处理的。太糟糕了，座椅的内饰对触摸来说是非常不愉快的。

在船上，气氛不那么旺盛。甚至可以限制他的内部严峻。e-Soul在高温处理过的塑料上表现得相当不错，但仍存在一些装配缺陷。然而，圆形中央控制台拥有一个新的多媒体系统，其屏幕超过10英寸的高端版本。后者具有出色的图形，并具有无数的功能(兼容Carplay和Android Auto与Waze显示)。当然，它受益于最新的连接服务(参见设备页面)，并采用了优秀的640瓦Harman Kardon HIFI系统。这个强大的音响系统由10个扬声器组成，并配有根据节奏变化的情绪照明，让居住者沉浸在沉浸中。

e-Soul采用鞋盒造型，提供宽敞的生活空间。乘客有足够的空间，特别是在后面有一个非常倾斜的靠背的长凳。然而，它将习惯于座椅的装饰，从长远来看这将变得无法忍受。将电池放置在地板下使得可以不会过度侵入后备箱容积(315升)，然而这仍然限于城市SUV类别。