铃木雨燕运动长期测试黄色绿色和不受欢迎的红色

2019-04-10 10:25:36 编辑：来源：

导读我带着兴致勃勃的斯威夫特被拖到了无处不在的地方，看看它是否可以为我们的大众Up GTI带来便宜刺激的蜡烛。想知道哪个最好?请阅读我们这里

我带着兴致勃勃的斯威夫特被拖到了无处不在的地方，看看它是否可以为我们的大众Up GTI带来便宜刺激的蜡烛。想知道哪个最好?请阅读我们这里的对比测试。

价格

£17,999经

测试

17,999英镑

发动机

1373cc 16v涡轮增压4缸，138马力@ 5500rpm

变速箱

6速手动，前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph，130mph 125g / km CO2

里程本月

815

总计

5993

我们的mpg

43.2

官方mpg

50.4

燃料本月

£176.39

额外费用

无

打开窗户，将脚放在地板上，你会听到一个不容错过的废气门嘶嘶声。它比我之前的热门车型Honda Civic Type R制造的速度与噪音更加微妙，但它与汽车的厚脸皮特性保持一致。不太可爱的是Swift Sport几乎像蛇皮一样的假碳纤维装饰 - 尽管我喜欢它周围的超大排气装置。尽管Swift的基本内饰，铃木已经包含了一些成熟的现代设备 - 包括自适应巡航控制。这在伦敦和彼得伯勒之间的多次奔跑中非常宝贵。如果座椅更舒适一点，而且音响系统更加圆润，那么Swift中的旅程就不会有太多的负担。Apple CarPlay是我在规格表上一直注意的东西，但它从来都不是我宗教上使用过的东西 - 直到现在。我曾多次给Swift的sat-nav带来疑问，但低保真的图形，难以阅读的说明和反直觉的菜单意味着我在开始大部分旅程之前都会继续使用白色的Apple电缆

的sat-nav的失败突出了铃木用户界面的基本外观和感觉。但它也凸显了为什么Apple CarPlay对于汽车制造商和消费者来说都是一件好事。Apple的技术为汽车制造商提供了强大的基准，因此，如果 - 像我一样 - 司机无法继续使用内部软件，那么总有一种可靠的选择。

由Curtis Moldrich撰写

日志：铃木雨燕运动

价格

£17,999经

测试

17,999英镑

发动机

1373cc 16v涡轮增压4缸，138马力@ 5500rpm

变速箱

6速手动，前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph，130mph 125g / km CO2

里程本月

1238

总计

4201

我们的mpg

44.9mpg

官方

加油50.4mpg本月

燃油

£176.39

额外费用

无

第2个月与铃木雨燕体育一起生活：驾驶位置和那个发动机

踩油门，换下来，刹车前暂停，然后转入并希望最好。挤压Lemony Swift的所有速度是一种甜蜜，清爽的体验。我喜欢在较低的驾驶位置下更多地探索其极限。事实上，你坐的黄页太高了，感觉你正在开一个精巧的网球，而不是一个多汁的热门舱。

由Curtis Moldrich撰写

日志：铃木雨燕运动

价格

£17,999经

测试

17,999英镑

发动机

1373cc 16v涡轮增压4缸，138马力@ 5500rpm

变速箱

6速手动，前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph，130mph 125g / km CO2

里程本月

1238

总计

4201

我们的mpg

44.9mpg

官方

加油50.4mpg本月

燃油

£176.39

额外费用

无

我们的铃木Swift Sport长期测试回顾的第1个月：介绍

正如我们在9月刊中所述，在CAR的年度最佳热门测试期间，我发现了我的下一个长期测试车将会是什么。在听到我的Civic Type R已经离开并赢得了这件事之后，Ben Pulman搂着我并解释了我未来六个月的车款

我贪婪地看着我们在罗金厄姆聚集的各种热门帽子。它是全新的雷诺Megane RS，对我即将离任的本田来说是一个大胆的高卢挑战者吗?也许我的下一个长期评测车将是备受好评的汽车福特嘉年华ST，这是我几天前在古德伍德周围的道路上享受的舱口盖。或者令人愉快的丰田Yaris GRMN- 还有更快的贴纸?这不是我每天的想法，但我可以很高兴地忍受它。

但不是。“这是奶油黄色的 - 它是新的铃木雨燕运动，”普尔曼说。

只有这样，在看完其他热门后，我才注意到铃木，坐在停机坪上，就像一块柑橘冰宝石。尽管它的油漆亮度，我还是不知道它在那里，在所有这些更强大和更昂贵的舱口中。

我喜欢深红色本田的尖锐，戏剧性的造型，相比之下，这看起来很不舒服，接近柠檬。是时候重新调整我的期望并做一些功课了，因为，事实上，我对新的Swift Sport并不了解太多 - 除了测试中的车在几个小时之前意外撞到了一些当地的野生动物。有人告诉我，旧的Swift Sport是一辆你可以用力推车的车，真的有爆炸，所以我决定再看一下我的新车。

阅读汽车热舱2018测试

超越颜色(并提供一些更微妙的色调)，Swift Sport实际上是一款非常漂亮的机器。在后部，双排气提示某种形式的动力，而80年代希望它的超级复古'运动'脚本回来。它在前面更加可爱，黄色的嘴巴张开，给人一种震惊的皮卡丘/吃豆人的样子。

在路上，铃木比预期的要好得多。Rockingham和CAR HQ之间的后方道路很少平滑，但是Swift Sport沿着它们运行，骑行提供了充足的反馈而无需重新安排我的内脏。

换档很干净，转向灯很直接。但这款1.4升Boosterjet发动机给人留下了最深刻的印象。尽管它是一个强制感应装置，但它会立即恢复活力，但是要求你将它保持在3000rpm-4500rpm的窗口。当与光滑的变速箱，直观的离合器和可预测的发动机响应相结合时，这实际上并不是一件坏事;你经常穿过齿轮挤出138bhp的每一点。

斯威夫特体育促进了那种将R型置于树篱中或由警察保管的驾驶;但在铃木它是无害的乐趣。我没有驾驶最后一辆Swift，但新车似乎具有旧车的所有优点。

内饰看起来有点太基本和塑料，但我在其他地方有一些严肃的承诺。当你只想尝试一点乐趣时，它是直接的，引人入胜的，并且不会达到愚蠢的速度。投入成熟的玩具，如自适应巡航控制，车道保持以及Android和iPhone集成，它也很实用。不过，这种颜色需要一些时间来适应。

由Curtis Moldrich撰写

价格

测试

17,999经

发动机

17,999英镑1373cc 16v涡轮增压4缸，138马力@ 5500rpm

变速箱

6速手动，前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph，130mph 125g / km CO2