TAP获得第一架空中客车A321LR

TAP Air Portugal本周从空中客车汉堡工厂收到了第一架A321LR，成为世界上第二家运营该类型的航空公司。A321neo的扩展版本将使TAP能够有效地服务于北美，中东和巴西北部的二级市场，并更好地将其位于里斯本的枢纽定位为美洲，欧洲及其他地区之间的主要中转站。

TAP Air Portugal首席执行官Antonaldo Neves在一份新闻稿中称，A551LR对于TAP的扩张计划至关重要，庆祝其最新成员从空中客车系列交付。凭借其卓越的产品系列，我们可以从葡萄牙轻松地探索北美，南美和非洲的市场，并且它将与我们的A330neos无缝配合。该机配备了最新一代的全平板商务舱和高舒适经济型座椅，全套机上娱乐(IFE)和连接，以及免费信息服务。“

TAP是采取空中客车A321LR交付第二架，以色列阿基亚航空公司，发生在十一月2018年。然而类型分娩后，葡萄牙国旗载体是操作既沿A321LR的首家航空公司与A330neo，设置为通过提供灵活性和通用性来为不同市场提供相互补充，使用省油的飞机，提供更高的乘客舒适度和飞行体验。

该航空公司已订购14架A321LR，将在未来几年内交付。由于超过50%的TAP乘客过境里斯本，新的A321LR将成为TAP的关键参与者，继续将里斯本定位为美洲，欧洲，中东和亚洲之间的主要连接点。

对于初学者来说，该航空公司评论他们新的空中客车远程窄体将允许他们到达大西洋的二级市场，如波士顿，华盛顿特区和美国的费城。此外，该飞机的4,000海里范围使TAP成为可能到达巴西北部的城市，如萨尔瓦多，累西腓和福塔雷萨，那些大型宽体飞机的运营可能不具备最佳的经济意义。

考虑到这一点，TAP可以使用其新的扩展范围窄体飞机来测试巴西较小城市的市场，如Natal，Marceio和Joao Pessoa，并通过里斯本将它们连接到世界各地。

TAP将开始在里斯本和特拉维夫之间飞行其A321LR，预计很快将开始飞行。然后，葡萄牙星空联盟成员将于6月1日开始在波尔图和纽瓦克之间以及6月16日在里斯本波特拉机场和华盛顿杜勒斯之间飞行。

TAP的A321LR配置了171个座位，采用两级配置，提供16个全平面商务舱座位，48个经济舱额外座位和107个经济舱座位。该航空公司将在商务舱中提供交错配置，配备改装的Thompson Aero Vantage座椅，类似于JetBlue的Mint产品。以同样的方式，座位预计在1-1和2-2之间交替配置。