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欧洲的车辆将首次由液化天然气(LNG)驱动的汽车货轮从欧洲运往北美和中美洲)。 液化天然气驱动使二氧化碳排放量减少25%,氮氧化物排放量减少30%,烟尘颗粒减少60%,硫氧化物排放量减少100%。
“我们自豪地使世界上第一台这种规模的液化天然气运输工具投入使用。 这是我们脱碳战略的重要组成部分。 到2025年,根据环境使命声明“去零”,大众公司的目标是减少其总净二氧化碳 排放30%,得到CO 2050年2中立。 为了实现这一目标,所有的水运、公路和铁路运输都必须对气候友好。 这艘新的LNG动力船长200米,宽38米,有13个汽车甲板和7,500辆汽车当量单位,相当于大众集团车型中从客车到轻型商用车的大约4,800辆车。 该船是由一个16,900bhp双燃料海洋发动机,直接注入和废气后处理从MAN能源解决方案。
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