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美国海关和边境保护局 据其最新的隐私评估报告,美联储已经承认,美国人没有切实可行的方法来避免车牌阅读器跟踪他们的运动。
美国海关边防总署(CBP)在首次评估后三年发布了新评估报告,以通知公众它计划利用商业数据库,该数据库汇总了私人和公共来源的车牌数据,作为边境执法工作的一部分。
美国拥有庞大的车牌阅读器网络,通常会在路边找到,以收集和记录经过的车辆的车牌。车牌阅读器每分钟可以捕获数千个车牌。车牌被记录并存储在海量数据库中,使警察和执法机构能够在全国范围内追踪数百万辆汽车。
该机构更新了其隐私评估,部分原因是美国人“可能不知道”该机构可以收集其车牌数据。
隐私评估说:“ CBP无法及时提供从其控制范围之外的各种来源获得的车牌读取结果的通知。” “公共和私人财产的许多区域都有标牌,提醒个人该区域受到监视;但是,该标牌并未始终包含有关如何以及与谁共享此类数据的描述。”
但是该机构掩埋在文件中,承认:“选择退出此类监视的唯一方法是避免避开受影响的地区,因为该地区可能会造成巨大的困难,而且通常是不现实的。”
美国海关边防总署在2017年进行的一项审判中触及了类似的语气,该调查扫描了美国旅客离开美国时的面孔,此举引起了当时的公民自由倡导者的愤怒。CBP告诉美国人,想退出面部扫描的旅行者必须“避免旅行”。
该文件补充说,美国人的隐私风险“得到了增强”,因为该机构“可以访问在美国任何地方捕获的[车牌数据]”,包括CBP通常在其运营的100英里边界区域之外。
CBP表示,只有在有“间接证据或证据”进一步调查时,才通过访问车牌数据来降低风险,并且仅允许CBP代理从搜索之日起五年内访问数据。
当被问及对其隐私的评估时,CBP发言人Matthew Dyman回答:“您将如何选择退出车牌阅读器?我可以在DC中选择退出测速相机吗?”
CBP没有车牌数据的最佳记录。去年,CBP确认,一个分包商Perceptics 在一个南部边境的美国入境口岸上,在一个半月的时间内,不当复制了“少于100,000”人的车牌数据。该机构后来中止了与Perceptics的合同。
更新了CBP响应。
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