宜兰和阿萨夫拉蒙国际机场在以色列的内盖夫沙漠开放

2019-05-05 09:13:58 编辑：来源：

导读宜兰和阿萨夫拉蒙国际机场在以色列的内盖夫沙漠开放Amir Mann-Ami Shinar建筑师和规划师与Moshe Zur Architects合作设计了该设施。新的

宜兰和阿萨夫拉蒙国际机场在以色列的内盖夫沙漠开放Amir Mann-Ami Shinar建筑师和规划师与Moshe Zur Architects合作设计了该设施。新的宜兰和阿萨夫拉蒙国际机场分布在以色列内盖夫沙漠的1,250英亩土地上，是该国第一个绿地民用机场项目。机场设有484,000平方英尺的客运大楼和一条11,811英尺长的跑道和滑行道，以及40个停机坪。码头北部和南部的两个支撑结构增加了389,000平方英尺的空间和一个147英尺高的空中控制塔。

Amir Mann-Ami Shinar Architects and Planers与Moshe Zur Architects合作，负责预算，计划和计划安排，并设计从各个建筑物到每个登记柜台的所有设施。“在设计机场时我们从沙漠风景中学到了东西。它需要一个最适合现有景观和气候的设计解决方案的愿景，”项目设计经理Amir Mann在一个版本中说道。“我们的目标是如何不与该场地的空旷空间竞争，同时创造一个通过出发和到达过程欢迎乘客的地方，通过这种体验反映出沙漠环境的独特性，作为以色列的一个运作的国际南大门。

客运站的灵感来自以色列国家蒂姆纳公园的蘑菇状岩层。不透明的终端使用玻璃幕墙在入口和出口，到达和离开，登记入住和登机门大厅等场所引入自然光和终端内的景观。

建筑围护结构包括钢和混凝土骨架结构，包括铝制三角形板。白色面板反射光线和UV编织，有助于降低皮肤温度。设计在内部采用这些面板，而在天花板上选择竹木。

建筑物的行李处理，安全流程和其他技术操作隐藏在较低的楼层，因此屋顶可以没有技术设备，从飞机窗口看时可以作为第五个外墙。

该机场将成为通往以色列的新南大门，预计每年将接待225万名乘客。机场设计适应，因为这个数字每年增加到425万乘客。

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