2022年宝马X3插电式混合动力车确认在澳大利亚上市

经过延误和延期，BMW X3 插电式混合动力车最终将前往澳大利亚。

宝马澳大利亚公司最初计划在 2020 年第二季度推出改款前的X3 xDrive30e，但已确认插电式混合动力 SUV 将作为今天早上公布的改款系列的一部分上市。

它将在2021 年第四季度着陆，比最初计划晚了大约 18 个月。

2022 款 BMW X3 xDrive30e 将 2.0 升涡轮增压汽油发动机与电动机和12kWh锂离子电池组混合在一起。

总系统输出215千瓦的功率和420nm的扭矩，虽然峰值功率跳转到245KW的短暂时期。

声称电动范围46公里为X3 PHEV，同比下降1公里什么奔驰GLC300e可以管理。

插电式 X3 可以在纯电动模式下以最高135公里/小时的速度运行，并且可以在短短6小时内通过标准壁式插座充电。

当它到货时，X3 xDrive30e 将与梅赛德斯-奔驰 GLC300e 正面交锋。

它来自梅赛德斯的主要竞争对手更具冲击力，系统输出功率为 235kW 和 700Nm，0-100km/h 的时间为 5.7 秒。

宝马没有说明 xDrive30e 在当地的售价是多少，但它的主要竞争对手在上路成本之前的售价为 86,300 美元——比普通的梅赛德斯-奔驰 GLC300 高 4800 美元，后者也没有插电式混合动力车的空气悬架。

当它到货时，X3 PHEV 将在当地展厅与纯电动 BMW iX3 并驾齐驱。

iX3 的地板下方有一个 74kWh(可用，80kWh 净)锂离子电池组，连接到后轴上的单个电动机。

凭借 210kW 的功率和 400Nm 的扭矩，它在 6.8 秒内将 iX3 加速至 100km/h。

在家里，iX3 可以使用壁挂式充电盒以 11kW 的功率充电。插入直流快速充电器，它会以 150kW 的功率充电。

这意味着充电 80% 只需 34 分钟，但宝马表示，如果飞溅和冲刺更符合您的风格，车主可以在 10 分钟内获得 100 公里的续航里程。