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广汽菲克申请破产,Stellantis与广汽集团到底因何“分手”?

2022-11-05 22:48:30 编辑:杜融军 来源:
导读 北京时间10月31日,广汽菲克和广汽集团正式宣布向法院申请破产,广汽集团对此也发布了相关公告,表示经过和董事会的投票决定。
北京时间10月31日,广汽菲克和广汽集团正式宣布向法院申请破产,广汽集团对此也发布了相关公告,表示经过和董事会的投票决定,目前已经同意汽飞客破产申请的决定。其中主要原因是因为该公司已经出现资金断裂,目前已经资不抵债,按照现有的法律规定,可以向法院申请破产。经过半年的磋商沟通,广汽集团与广汽菲亚特在置仪式上终于达成了共识,而且目前已经向法院正式申请破产。该公司目前在中国已经经营接近十多个年头,而且曾经一度销售车辆超过20万辆。在今年广汽菲克正式开始推出中国市场,这也就意味着国产吉普车型将会停止生产,而且菲亚特在中国市场上其品牌战略也告一段落。
在2018年到现在,目前多家合资品牌在中国市场已经先后退出,对此让人不得感叹。国有品牌已经开始进行崛起,而合资品牌在中国市场上的时代已经成为过往。从以前的长安铃木,东风雷诺到现在的广汽飞客,他们虽然退出的原因各不相同,但最终原因还是因为中国在本土市场上,其国有品牌快速发展导致部分市场开始被国有品牌开始垄断。
虽说菲亚特在中国市场上发展依旧是值得称道的,其中也有很多高光时刻,但最终还是因为经营不善,最终导致了失败,曾经菲亚特和南京汽车共同立了南京菲亚特。股份有限公司在当时生产的朗派以及吸烟等小型汽车成为该品牌质量问题的最终导火线而导致消亡的原因是在2007年南京菲亚特品牌因为质量问题最终破产。时间重新回到2010年,菲亚特看到了中国汽车市场。广袤的利润随后重新决定,再到中国市场进行征战,而这一次还是选择了广汽集团但最终的结果还是倒下了。

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