最初的Quattroporte无论如何都算不上是大型轿车

自从2003年型号首次引入美国以来，Quattroporte向来是Trident公认的豪华游艇，但是我们感到，最新Qportes的购买者几乎没有看到过该品牌在现实生活中的许多早期四门游艇。的确，您必须至少追溯几十年才干找到统治1980年代的第三代车型的范例，直到最后两代浮现，这才是玛莎拉蒂大型轿车的最畅销版本。而且，您还必须再回头才干发现其中一种罕见的第一代汽车。

第一代Qporte是我们前一段时间发现的产品，即使是玛莎拉蒂在今天提供的产品，它也是美国浮现的相对较少的例子之一。

1963年，第一个大型Maser诞生，当时该品牌涉足新领域，以扩大销售量。1963年的车型在都灵车展上首次亮相，当时欧洲精品车商正忙着想要一块豪华的轿车派，当时在德国和英国的汽车创造商中主要分布。玛莎拉蒂的配方将4.1升V8与彼得罗·弗鲁阿(Pietro Frua)所设计的车身搭配在一起，其特点是高大通风的温室，圆滑而庄重的车身，后来被玛莎拉蒂墨西哥以轿跑车的形式采纳。

最初的Quattroporte无论如何都算不上是大型轿车，固然不是按照当时美国轿车的标准来衡量的，但是悬垂的长边和通风良好的机舱使它的比例均衡。同时，V8产生了260 hp的功率，使该车的最高速度略低于150 mph。令人头疼的东西。固然，这不是驾驶豪华轿车，而是驾驶汽车，尤其是如果您选择五速手动变速器而不是三速自动变速器。

玛莎拉蒂将第一代车型的运行中途升级，将发动机从4.1升V8升级到4.7升，拨号功率高达286 hp，使其成为大型梅赛德斯和宝马的性能竞争对手。

固然，实际上，手工创造的Quattroporte比德国人更像是一种利基产品。凭借长达6年的生产和776年的生产，Quattroporte在这段时期内并没有真正成为欧洲豪华轿车的销售排行榜，除非我们关注的是宾利和劳斯莱斯这样的公司。但这肯定使意大利豪华轿车排行榜，因为当时惟独蓝旗亚(Lancia)拥有这种尺寸的产品，即Flaminia轿车。