梅赛德斯EQC 1886年版EV SUV在纽约车展上亮相

在奔驰EQC没有连打爱尔兰的道路还，但已经是全电动SUV的特别模式已经显露出来，被称为1886年版。EQC Edition 1886仅以高科技银色金属制成，在“散热器”格栅上具有高光黑色细节，前翼上带有“ Edition 1886”标志，以及十辐20英寸轻合金轮毂;后面这些项目在它们上面也带有白色。

内部，Artico人造皮革和Dinamica超细纤维座椅采纳靛蓝色和黑色制成，靠背上绣有“ 1886版”刺绣。中央操纵台上有一个补充徽章，装饰元素以Silver Matrix外观呈现。

1886年EQC版的设备级别很宽裕，它带有Burmester围绕声系统和Energizing Package。

像每个EQC一样，Edition 1886具有一个水冷式车载充电器，其输出功率为7.4kW，使其可以在AC或DC功率点上充电，并且其传动系统保持不变。这意味着它拥有300kW(408hp)的电动机，可产生760Nm的扭矩，使2,495kg的EQC在5.1秒内从静止状态达到100km / h。最高时速为180km / h(有限制)，梅赛德斯声称EQC一次充电可以达到471km。

还要别的吗?

在纽约国际车展上公布的1886年EQC版期待着移动性超越汽车本身的未来-它的名字显然可以追溯到有史以来第一款公认的汽车，即1886年的Benz Patent-Motorwagen。

戴姆勒股份公司负责奔驰汽车销售的治理委员会成员布里塔·席格(Britta Seeger)表示：“ EQC是我们未来梅赛德斯-奔驰EQ汽车产品组合的先驱。对于市场推出，EQC 1886版可作为提醒人们第一辆汽车的发明，我们现在比以往任何时候都更加强调保持和体现我们今天特色的开拓精神，那时，我们是第一个彻底改变个人出行能力的人，现在的EQC再次标志着进入了一个新时代。电动交通可靠，简单，同时令人兴奋的时代EQC Edition 1886不仅代表渐进式设计，令人兴奋的驾驶动态特性和更适合日常使用的行驶里程，还代表了智能附加服务，预期并满足驾驶员的需求。无忧车辆的使用是这里的重点。”