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据彭博社报道,大众汽车的豪华部门计划在不久的将来推出一款Q3电池电动分频器。定于使用大众汽车集团的电池电动MEB平台,Q3尺寸的EV将补充将于今年春季上市的更大,更昂贵的奥迪e-tron,将目光瞄准梅赛德斯 - 奔驰EQC下方的EV跨界车型。彭博社补充说,另一款基于小型奥迪Q2的电池电动车型也将面向中国市场。
Q3尺寸的EV跨界车将在德国茨维考生产,这是第一家向消费者提供ID电动车的大众集团工厂,包括ID Crozz紧凑型SUV概念车的量产版。奥迪贴牌交叉也将成为五个电动模型是一个奥迪计划在2020年底推出,与第一沿ID阵容车型从大众品牌。
作为奥迪e-tron的较小伴侣,这款未命名的车型将充分利用小型豪华跨界车的日益普及。梅赛德斯在推出其首款电动车型--GLC级别的EQC时选择了大致相同的细分市场并非巧合,而奥迪的首款电动车型也是豪华SUV而不是轿车。
奥迪母公司大众(Volkswagen)最近宣布将在田纳西州查塔努加(Chattanooga)建筑首批美国生产的电动汽车,其中有8亿美元投资于其设施。本周早些时候公布的消息是几个传言,大众汽车集团计划在美国建立一个电动车生产设施,其中一个也可能在未来建筑奥迪徽章的电动汽车。大众汽车公司的高管们没有确认计划在美国生产奥迪徽章的电动车,但是美国奥迪工厂的其他需求 - 大型SUV和跨界车 - 被认为仍然是该品牌的紧迫优先事项。
就电动汽车而言,茨维考工厂将成为第一家为美国市场生产大众集团品牌电动汽车的全球工厂。
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