雷克萨斯 UF 200 F SPORT版是燃油版车型 进气格栅采用的是家族式纺锤形进气格栅

雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，新车诞生于1983年，是专门为美国市场而研发的豪华车型，主要竞争对手锁定奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，经过十几年的经营，雷克萨斯终于获得了美国豪华车销量第一的宝座，但是在中国，雷克萨斯销量远不及宝马、奥迪、奔驰的销量。

雷克萨斯UX已于8月31日开幕的成都车展完成国内首发，是雷克萨斯首款基于GA-C平台打造的车型，定位豪华入门级SUV。 日前，雷克萨斯全新小型SUV车型UX正式开启预售，新车基于丰田TNGA架构打造，其预售价格区间为26.99-37.3万元，有望于2019年1月23日上市。

雷克萨斯 UF 200 F SPORT版是燃油版车型，进气格栅采纳的是家族式纺锤形进气格栅，进气格栅内部则是采纳网状结构是设计，格栅周围采纳粗矿的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯造型设计起来也是十分的锋利，前保险杠两侧的雾灯罩，让整车看起来是要更加的运动。

车身侧面造型设计起来偏向于运动，车窗设计起来相对的狭长窄小，后视镜采纳的是双色混搭设计，车身轮毂造型采纳的是运动型轮毂设计。车身尺寸为4495/1840/1520mm。尾部最有特性的当属车身尾灯造型，也是最讲究雷克萨斯对大灯设计的功力。

动力方面，雷克萨斯 UX 200 F SPORT版车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率125kW(170PS)，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。

雷克萨斯 UX 260h是混动车型，外观造型上与燃油版车型上还是有点小区别。进气格栅采纳的是纺锤形进气格栅，内部造型上采纳的是点阵式设计，两侧的进气口造型设计起来相对窄小，大灯造型跟燃油版车型是一样，并没有做出多大的变化。

雷克萨斯 UX 260h 侧面造型设计起来流畅、运动，整个车身侧面造型采纳双腰线设计，腰线从尾部向下俯冲，让雷克萨斯 UX 260h 看起来更加的有攻击性，轮毂造型采纳的是双色设计。车身尾部造型设计起来也是相对的运动，车身尾灯造型采纳的是贯通式尾灯设计，尾灯造型设计起来也是很美丽。车身下护板采纳大面积的黑色护板设计，护板造型设计起来也是十分的运动。

在动力方面，雷克萨斯 UX 260h 是以2.0L自然吸气引擎为基础，加入了丰田引以为豪的HEV混动系统，综合输出可达130kW(178PS)。UX 260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。此外，底盘方面，UX车系装备了前麦弗逊+后多连杆的底盘结构，且标配四驱系统。

总结：雷克萨斯UX系列的推出是对雷克萨斯家族产品进行补充，让消费者多了更多的选择，新车的实际售价还没有发布，但是可以预测新车的实际售价会比预售价低个一两万是很有可能。