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新款和抢用时廉价,好的福特Fiesta STMk7绝对不可抗拒。
拿我们在下面找到的那个。这个有四年历史的ST-1正由私人卖家做广告。在2014年注册并且在38,500英里的时间里,它的价格为7900英镑。2014年全新,折扣前售价为16,995英镑。结果:节省了54%的100%乐趣。
对于使用过的ST而言,它是完全标准的,当时已经调整和调整了很多。在这个主题上,“值得知道”(见下文)听起来警告以前修改过的示例已经返回到标准规范。
没错,如果它是更受欢迎的ST-2版本(售价17,995英镑),半皮革Recaros,后置隐私玻璃,无钥匙点火和数字收音机会更好。今天,这些比ST-1多出约500英镑。
固然,我们现在谈论Mk7 ST的原因是全新的Mk8型号正在发售。它由1.5升三缸涡轮增压发动机提供动力,功率为194bhp,而其前代车型则配备1.6升涡轮增压四缸发动机,功率为178bhp(或ST32形式为194bhp),配合一款灵便变速的六速手动变速箱。尽管受到了最严厉的审讯,调谐器仍然对这款1.6升发动机赞不绝口。
坦率地说,这就像是要求他们在大卫阿滕伯勒挑洞。
然而,他们都同意,随着时间的推移,高压燃油泵凸轮斗开始磨损。其他要追寻的东西在下面的“买家提防”部分详细介绍,但对于主要由年轻人驾驶的汽车,其中一些人只关注其常规维护,这不是一个糟糕的记录。
调谐器的手指交叉,Mk8可靠;同样强大,因为他们声称没有内部强化,健康的ST 1.6发动机将达到300马力左右。事实上,Hendy Performance的演示在没有内部工作的情况下输出345bhp,而且在标准离合器上也是如此。
在ST-1和ST-2版本于2013年上市销售一年后,ST-3到达了修剪水平。通过无钥匙进入,卫星导航,巡航操纵,自动照明和刮水器以及气候操纵,插入了设备清单中的剩余空白。它比ST-2仅花费1000英镑,所以这是廉价的东西,但今天,溢价早已被时间和里程所侵蚀。
2015年,后悬架软化,并安装了稍厚的防倾杆。一年后,ST200到了。这款装有Mountune的汽车(它使用的是Mountune的MP215性能包,增加了模型专用的较短的最终传动比)是ST的生命中的一个重要因素,固然比五门版本的到来要大得多。 ST同年晚些时候。新的,售价22,745英镑,今天使用的价格从14,000英镑开始。
但为什么付钱呢?正如我们希翼我们已经证明的那样,大约一半的价格几乎同样有趣。
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