新奥迪A8可以按摩你的脚,但不是自动驾驶

在顶级豪华轿车,为了打动留下越来越放纵的选择——其中一些实际上实用,别人更适合空中商城目录——每个平绒的圆靶的设计把一些新的消费者百思不得其解,低语:他们认为呢?

在这种情况下,重新设计的2019年奥迪A8,提供不亚于按摩脚歇息,可用之作在长桩的奢靡品。不过,A8——条件上的功能可以说是最令人期待,不会让它在发射无人驾驶功能。

无人驾驶能力是奥迪的交通阻塞试验系统的一部分,宣布2017年6月,随着行业的第一个三级大批量生产汽车自动驾驶功能。参考SAE国际的六级驾驶自动化,这意味着,在某些情况下,低速barrier-divided公路、A8的情况下,汽车可以驱动和监控你的周围而你歇息你的眼睛。

唉,A8不会为美国消费者提供,当它在秋季发售。

“正如我们之前提到的,我们将介绍3级条件时自动化市场的基础上合适的条件下,“奥迪官员周一在一份电邮声明中告诉Cars.com。“奥迪选择把注意力集中在德国本土市场。”

但是美国市场,这是“更大、更多样化的基础设施、法律框架、法规”在州和联邦水平,“需要更多的测试在不同的地区,”奥迪继续说。

现在,2019 A8可以引导,加速和刹车在一定条件下你看路上接管必要时,与其他所谓的二级系统已经在路上。它不会提供一个免提提供像凯迪拉克的超级巡航系统,和业主不能升级新的三级一旦奥迪a8扫清了监管障碍。官员证实本周到Cars.com,2019年在美国仍是一个实践2级汽车模型没有能力升级其自动驾驶功能,因为它缺乏必要的硬件。

尽管如此,它将提供一堆其他自主硬件,包括奥迪声称世界上第一个激光扫描仪在生产汽车。扫描仪工作结合A8的镜头前雷达和制造一个更好的形象。奥迪还声称无数改进其他系统——从改善lane-centering转向自适应巡航操纵系统可以更好的导航建造区和其他紧点。所有这意味着新A8不得新乾坤的它能做什么在无人驾驶方面,但它可以在它如何进步。

奢华的选择

哦,它将按摩一个幸运的乘客的脚。这种奢靡可能回答问题,很少有顾客问,但旗舰豪华轿车已经发行到运动,最近的局,把我们从激烈的扶手scent-infused空气——都可以在新的A8,固然可以。按摩器坐在副驾驶座上,一个奖谁抢在其他乘客打电话的零钱。唯一的幸存者被从后面的脚歇息,按摩collapsed-forward乘客座位。脚踏板被加热,因为更少的任何东西都会被该死的第三世界。

固然,你可以买一个电源适配器和便携式足部按摩仪(天空商场!)塞在A8的后座,但这是一个不雅的售后市场的解决方案,此外,它引入了一个潜在的事故弹。内置的足病纵容,消费者必须支付7550美元的A8四执行官后座舒适包,将后面的长椅上分为两个独立的桶席位之间操纵在操纵台上的瑞典式自助餐。

没有它的轿车有很多物质享受。84795美元起价,竞争与目的地- A8是标准与涡轮增压3.0升v6发动机(335马力,369 pounds-feet的扭矩),四轮驱动,19英寸的车轮,18-way电动座椅,奥迪的虚拟座舱系统和悬架装有空气弹簧和减震器的自适应。

不会完全没有新的安全系统,旗舰和A8提供了很多。奥迪的退出帮助系统,首次在2017 A4,不再只是警告乘客,如果感觉他们要打开门在一个接近汽车或骑自行车;现在临时让那些门关闭。一个可用的主动制导悬架系统,与此同时,可以通过3.1英寸提高轿车在不到半秒直觉地马上发生侧面碰撞时,帮助直接碰撞力降低的部分汽车和保护的人。

添加所有的选项,包括光面革仪表板和有机发光二极管尾灯配有一个动画序列,和A8可以高达120000美元。奥迪承诺2019年夏季的v - 8模型。天花板,无疑会提高更多,但A8有足够的空间去:与奢华的选项,宝马7系的v - 8可以高达150000美元,和一个v - 8梅赛德斯amg s级能超过200000美元。

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