贝宝向优步投资5亿美元 在市场上大展身手

优步(Uber)今天早些时候宣布IPO定价时，推出了价值5亿美元的迟来的复活节彩蛋。支付巨头贝宝(PayPal)正以每股47美元的价格对该公司进行5亿美元的投资，这使该公司的估值达到788亿美元(处于优步每股44-50美元的IPO定价区间)。

优步和PayPal都没有透露500美元的投资细节。优步的S-1和PayPal首席执行官丹·舒尔曼(Dan Schulman)在LinkedInn上发表的简短声明都使用了相同的措辞，并称这笔交易将有助于两家公司开展“未来的商业支付合作，包括开发优步的数字钱包”。这到底是怎么回事？

这笔交易显然给了优步另一笔重要的资金援助——它需要这笔资金，仅在最后一个季度就损失了10亿美元——同时，它的一个现有支付合作伙伴也做出了更紧密的承诺。但这也是贝宝的一个重大举措，因为该公司正在努力建设其金融服务帝国的下一阶段。

该公司--自2014年首次退出市场公司并最终失去了去年主要支付供应商的地位后，该公司从eBay开始建立起自己的盈利业务，本周早些时候报告了2.27亿账户，本季度的收入增长超过30%，达到41.3亿美元。

与此同时，它也在慢慢地为它如何利用与其他公司的交易来更好地促进增长打下基础。

在一系列初创企业中有一些较小的战略投资，包括欧洲初创企业，如储蓄公司Raisin和跨境支付创业公司PPRO，以及亚洲初创企业PineLabs和Viva Republica。然而，支付宝今年的押注要大得多，就像今天宣布的Uber投资一样，这凸显出它也在评估和收购更大的市场。

今年3月，它作为一家独立公司进行了迄今最大规模的投资，向阿根廷的MercadoLibre投资了7.5亿美元，后者是一家电子商务巨头，充当着拉丁美洲的ebay，拥有拍卖和买家与卖家连接的市场，以及一个名为MercadoPago的支付系统。

eBay的相似之处可能使MercadoLibre成为Pay Pal的天然合作伙伴。

但更有可能的是，我认为这笔投资是以eBay关系为模型的下一步超大规模投资的一部分——这是PayPal超越自身实力打造网络的一种方式，方法是搭乘其他高增长公司的顺风车，获取其网络效应。

事实上，就在几天前，舒尔曼在贝宝的财报电话会议上还谈到了这个问题：

我们认为国际社会是我们巨大的机会空间。如果我退一步，我们愿意投资公司或收购我们认为推进我们战略议程的公司。我们确实希望成为全球领先的数字支付平台，这意味着放眼全球，看看谁是那里的领先者，以及我们如何以某种方式合作，利用我们各自的平台，我们各自拥有的客户数量。在他们的市场和他们的支付基础设施MercadoPago之间，他们自己有2亿多客户。因此，你把这和我们的结合起来，你有近5亿客户......有一些公司，比如MercadoLibre，在那里，战略伙伴关系可能对我们有意义，它们允许我们将我们的存在扩展到一个地理或一个设定的能力。顺便说一句，世界各地可能有其他公司为我们提供类似的战略选择，我们愿意探索合作伙伴关系，非常类似于我们对MercadoLibre的做法。

然而，事实是，没有任何大型电子商务市场可以与之合作。亚马逊是贝宝的死对头，阿里巴巴有支付宝，易趣已经出海。(顺便说一句，沃尔玛也是贝宝(PayPal)的合作伙伴，我很想看看那里会有什么发展，包括沃尔玛自己的大型电子商务市场收购Flipkart。)

与此同时，我们看到了一个新的机会，高增长的公司正在与他们的客户建立强有力的商业关系，以这些大型运输按需提供商的形式出现，比如Uber。

贝宝有三个领域希望其Uber的投资能够发挥作用（并希望能得到回报）。

首先是增加交易。如今，贝宝(PayPal)是优步在美国和澳大利亚的领先支付提供商，据我所知，有了这笔投资，它将在未来几个月里在更多国家扩大和承担这一角色。这将对其他与优步合作的支付公司构成有趣的竞争威胁，比如Adyen。今年早些时候，Adyen在公开市场上首次亮相非常成功，并将优步列为其最大客户之一。

第二个目标是帮助建立和运行优步在提供支付和管理交易方面的努力。目前，优步现金的主要表现形式是优步现金(Uber Cash)，这是优步9月份推出的数字钱包，让用户可以在优步服务上使用的钱填满优步账户，从而通过提供折扣来吸引更多用户。

优步创建优步现金的一个重要原因是，一旦它能够控制资金的流动，它就不需要支付这些购买的交易成本。随着2017年推出的另一款产品优步维萨卡(Uber Visa Card)，它成为了客户支出的看门人。

这听起来可能很熟悉：它类似于Pay Pal在自己的服务中构建的模型。目前还不清楚这两者将如何合作，是否只是一个整合，以便贝宝将成为一个更多的方式，以补充您的优步现金，或贝宝是否将帮助推动整个服务。

后者导致了贝宝(PayPal)和优步(Uber)合作的第三种方式。

PayPal目前在其平台上拥有2200万名商户，而与Uber的整合——通过Cash及其卡——可能成为给这些商户一个销售机会的又一个机会：正如人们今天可以在PayPal的网站上支付一些东西一样，正在考虑的一个想法是如何扩展Uber Cash网络，让人们支付更多的费用，而不仅仅是Uber乘车和Uber Eats。

一位消息人士告诉我：“优步拥有庞大的用户群，这提供了一个利用优步现金和优步卡交叉销售其他服务的机会。”“更大的愿景是建立一个网络网络，将这些领先的市场和支付网络连接起来，以实现商业的更大增长。”

Uber只是PayPal一直在关注的运输/新市场公司之一。据我们所知，PayPal计划在其他大型电子商务和市场业务中进行更多此类投资，每年投资总额在10亿至30亿美元之间。

作为其中的一部分，PayPal正在考虑投资另一家大型交通按需提供商——东南亚Grab。

今年3月，我们报告称，RAP正在与贝宝(PayPal)商谈对其业务进行投资--我们从消息来源了解到的一笔交易仍在进行中。

对收购的兴趣类似于贝宝(PayPal)将其视为优步(Uber)的机遇。这笔投资将专门与该公司的金融服务部门有关。这其中包括GrabPay。GrabPay是该公司建立的支付中心，它不仅提供搭便车和其他直接提供的服务，还与其运营市场上的在线和线下商家建立了联系。

Uber还没有建立任何像GrabPay这样的网络，但有趣的是，它已经涉足了许多领域，利用现有的用户群来扩展其商业网络。它们包括建立一个广告网络，计划建立一个“内容市场”，以及在您的目的地或附近为商品和服务提供Visa的本地报价。

贝宝(PayPal)拥有大量的交易数据，并了解人们如何花钱，它已成为一个聪明的信号读取者，也了解了一个金融帝国可能如何发展。

我们的消息来源说：“没有其他许多既定的支付生态系统，但由于用户数量和参与度，这些共乘公司的位置特别好。像Uber这样的投资让贝宝有机会与Uber建立更深层次的关系，并在其汽车上占有一席之地。