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Telstra和MTData已宣布与物流公司LinFox签署合作协议,提供先进的远程通信和管理物联网(物联网)解决方案。
根据这笔交易,LinFox的整个卡车车队将能够使用物联网技术,包括安装在三星平板电脑上的取用日志和安全检查表。Telstra表示,这些产品将“提供先进的运输和物流数据以及质量基准信息”,以改善道路安全。
Telstra补充说,一些车辆将配备舱内设备,以记录道路安全事故。
LinFox CIO Conrad Harvey说:“重型车辆安全是我们行业和社会中的一个关键问题,通过与Telstra合作实施变革性技术,使我们能够更好地监测和衡量整个车队的安全合规情况,我们可以努力减少风险因素并加强安全驾驶行为。”
“这项技术将要求我们的司机在上路前登录并填写安全检查表,并使我们能够获得更准确的驾驶室内速度和距离读数。”
“这些设备将使我们能够有效地协调车辆,减少道路拥堵,最重要的是确保更高程度的安全。”
Telstra去年11月收购了澳大利亚全球定位系统和远程信息通信车队管理解决方案提供商MTData,该公司称这是为了扩大其在全球的物联网业务,特别是在联网车辆上。
澳大利亚现任电信上个月还在2018年CES期间在澳大利亚所有主要城市推出了窄带物联网(NB-IoT),其猫-M1网络于8月投入使用。
电信公司表示,它已经在其合并的物联网网络上支持了200多万台有源物联网设备。
根据Telstra COO Robyn Denholm的说法,NB-物联网为物联网设备提供连接,发送的数据包比使用其Cat-M1物联网的应用程序要小,例如运输、物流、采矿、农业、制造业和工业物联网的传感器。
“我们正在使用这两种协议,”Denholm上个月告诉ZDNet。
“这两种情况涵盖了不同的用例;Cat-M1是更多需要每秒几百千比特的移动设备,而Nb-IoT则是非常小的信息包。”
Telstra首席执行官安迪·佩恩(AndyPenn)在1月份告诉ZDNet,NB-IoT网络还没有电信公司的Cat-M1物联网那么广泛,但它将“最终达到那种覆盖水平”。
Telstra在5月份还推出了一个开放的物联网研发实验室,为学生、初创企业和企业使用受控的猫-M1和NB-物联网无线网络创建、测试和原型其物联网解决方案提供了空间。
该实验室为此类研究人员提供电子测试设备、硬件和诊断工具,以帮助他们开发物联网传感器、硬件和技术原型。
当时,Telstra延长了其与南澳大利亚政府和cohda无线公司的自动车辆合作伙伴关系,在2017年期间在阿德莱德进行了车载到所有设备连接试验。
上个月,佩恩告诉ZDNet,Telstra也在考虑在维多利亚州推出联网车辆。
一个以物联网为主导的经济需要拥有技术能力的一线工人。
调查显示,最后,更多的人关注办公室外的员工。
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