亚马逊计划为商用无人机开辟一片天空

亚马逊(Amazon)周二就如何监管美国的商用无人机提出了一项建议，建议政府为这些设备留出200英尺(约合10米)高的天空。

NASA-hosted会上提出的概念,在旧金山海湾地区无人驾驶飞机系统,将指定空域海拔200英尺和400英尺之间的高速交通区域商业无人机——比如交付无人机亚马逊发展——一个禁飞缓冲区400英尺和500英尺之间。飞机和直升机可以在500英尺以上飞行，而当地的低速无人机可以在200英尺以下飞行。

此外，亚马逊提议，无人机必须使用中央计算机系统进行跟踪。

据《卫报》报道，亚马逊送货无人机项目负责人Gur Kimchi表示:“根据我们的提议，每个人都必须协作——当低空空域变得越来越密集时，车辆必须能够互相交谈，并避开对方。”

这家位于西雅图的电子商务公司已经成为推动为无人驾驶商用飞机制定新法律的主要参与者，这样它就可以实施“Prime Air”——一项它正在开发的服务，允许使用小型机器人飞行机器将产品快速送到客户家中。许多无人机初创公司也在努力扩大无人机在中国的使用，希望利用它们调查农田、拍摄电影和检查桥梁。谷歌也在开发送货无人机。

如果这些公司成功地重组了空域法，这可能意味着未来几个月人们将看到更多的无人机出现在空中，他们将能够获得快速交付等新型服务。不过，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)可能还需要数年时间才能建立起一个框架，允许商用无人机如此广泛地使用。今年2月，中国提出了对无人机的要求，迈出了重要的一步。然而，该提案包括了一项限制无人机在人们视线之外使用的规定，这意味着送货无人机仍然是被禁止的。

随着越来越多的人开始使用无人机送货、运输和业余活动，中队系统公司(rone System)的首席执行官安托万·Level (Antoine Level)称亚马逊的提议是“智能思维”。该公司生产带有内置摄像头的Hexo+无人机。

他说:“随着无人机技术的发展，无人机将越来越多地出现在日常生活中，并在消费者的日常生活中变得更加根深蒂固。”