极兔速递递交上市申请，计划募资5亿-10亿美元

极兔速递于2023年6月16日晚间向港交所递交了上市申请，计划在年内上市并募资5亿-10亿美元。这家加盟制快递品牌成立于2015年，总部位于印度尼西亚，并已经进入了13个国家的快递市场。

根据招股书的披露，极兔速递目前是东南亚地区排名第一的快递公司，2022年市场份额达到了22.5%，远超第二名的7.2%。在2020年进入中国市场后，极兔速递在中国市场的市占率为10.9%，排名第六。

尽管极兔速递在过去的三年里取得了显著的收入增长，分别为15亿美元、48亿美元和73亿美元（相当于近1000亿元人民币），但截至目前仍未实现盈利。经调整净亏损在同期分别为4.7亿美元、9.1亿美元和8亿美元。

据招股书透露，极兔速递在上市申请前进行了7轮融资，总融资金额约为55.73亿美元（约合397亿元人民币）。

值得注意的是，东南亚地区是极兔速递的主要盈利市场，2020年该地区收入占总收入的68.1%，而中国市场仅占31.2%。然而，在过去的三年里，东南亚市场一直保持盈利，而中国市场则亏损严重。2020-2022年间，东南亚地区的利润分别为2.7亿美元、4.3亿美元和3.3亿美元，而中国市场的亏损分别为6.2亿美元、9.4亿美元和3.3亿美元。

招股书中还提到，极兔速递的中国市场平均单票收入远低于东南亚市场，2020-2022年间，中国平均单票收入分别为0.23美元、0.26美元和0.34美元，而东南亚地区的平均单票收入则是中国的两倍以上。与此同时，中国市场的平均单票成本也高于平均单票收入，在过去的三年里，中国平均单票成本分别为0.51美元、0.41美元和0.4美元。

极兔速递的股东结构也十分神秘。目前，该公司共有59个股东，其中创始人李杰通过一家公司持有11.54%的股份，并拥有已发行股份中72.29%的投票权。另外，还有包括腾讯、博裕资本、高瓴投资、红杉资本、新加坡淡马锡和招商银行旗下招银国际等机构持有极兔速递的股份。

极兔速递的上市申请引发了广泛关注，人们对于这家加盟制快递品牌的未来发展和盈利能力充满了期待。极兔速递在东南亚市场的领先地位以及对中国市场的深入布局将成为其上市后的重要竞争优势。然而，面对中国市场的亏损问题，极兔速递需要寻找盈利的路径并提高市场竞争力，以实现可持续发展。