2018财年的总体销量增长了9%

Winnebago (纽约证券交易所股票代码：WGO)的股东经历了痛苦的2018年，股价从今年年初创下的历史高点下跌超过50%。这家休闲车专家在其汽车之家部门的成本上升和制造问题上苦苦挣扎，但更大的担忧是行业增长在连续九年稳健增长后停滞不前。

该公司在12月底的收益报告中解除了一些投资者最大的焦虑，而Winnebago希望在3月25日的财政第二季度公告中利用这一积极势头。让我们看一下值得关注的重要趋势。

实现增长

增长前景并不乐观。虽然Winnebago在上一季度实现了两位数的收入增长，并且在2018财年的总体销量增长了9%，但这些天的情况要弱得多。首席执行官迈克尔·赫普(Michael Happe)和他的团队预测，2019年房车市场将持平，而且上半年需求压力最大。

竞争对手索尔工业公司 (纽约证券交易所股票代码：THO)在最近宣布 第二季度销售额暴跌35%时，加上了这一悲观评估。Winnebago以更好的需求趋势和更清洁的库存状况进入本季度，因此其结果不应该差不多。尽管如此，大多数关注股票的投资者预计本报告中的销售额将出现小幅下滑，收入下降约2%至4.57亿美元。

除了这个标题，股东们还在寻找Winnebago流行的牵引产品仍然销售良好的迹象，并且最近几个季度一直在努力的汽车之家部门正在稳定其销量增长。

成本和利润

其相对稳定的销售基础应确保Winnebago避免Thor最近报告的盈利能力下降。它将从更广泛的产品组合中获得帮助，其中还包括Grand Designs可牵引产品和不断增长的海洋部分。

尽管如此，Winnebago的毛利率和营业利润率可能会受到房车需求疲软的压力，而去年同期库存水平也有所提高。通过观察本周毛利润率与最近达到的14%相比，投资者将了解公司如何应对这些挑战。

销售费用也在上升，尤其是Winnebago找到了在未来几个季度抵消这些高峰的方法。与此同时，汽车之家部门一直在努力提高其制造链的效率。寻找Happe及其团队在周一发布关于这些挑战的重要更新。

展望未来

Winnebago不会发布短期销售指导，但其积压数据为其即将到来的业绩提供了有用的线索。该指标涵盖已预订并预计在未来六个月内发货的经销商的订单。

上季度汽车之家部门的积压下降了24%，管理层表示，下降更多地反映了新产品推出的时机，而不是经销商的需求下降。最新的积压和销售数据可能会支持乐观的阅读 - 或者显示更大的销售斗争的证据。

至于可牵引销售，上季度积压仅下降了4%，这表明该公司未来可能会看到大致稳定的收入趋势。如果确实如此，那么Winnebago可能会避免过去六个月对Thor的收益施加压力的库存过剩。