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继去年在汉诺威IAA商用车展上展示的EZ-PRO概念车之后,雷诺展示了另一款极具未来感的全电动轻型商用车EZ-FLEX。设计用于应对拥挤的城市送货驾驶,它具有一个紧凑的转弯圈,与占地面积相比具有最佳尺寸的装载台,并且具有简单的功能操纵。
雷诺表示,到2050年,运输货物的数量有望翻两番,而到2030年,居住在城市环境中的人口将增长到60%。由于在线购买的增长,近年来交付速度加快了。
EZ-FLEX拥有100公里(62英里)的全电动范围,使其适合在低排放环境中使用。雷诺坚称,这一范围对于城市送货车来说已经足够了,它声称这种货车平均每天只能行驶约30英里。行李架也将是可配置的,从而可以满足可能使用厢式货车的每个行业的不同需求。
雷诺计划将EZ-FLEX的12个示例借给一系列欧洲企业,城市和市政当局,以测试其在实际工作条件下的性能。EZ-FLEX马上进入实验研究和开辟阶段,雷诺计划的首个合作伙伴将于5月宣布。
每辆试验货车将配备一系列传感器,以记录货车的位置,里程,范围,速度,交货频率和货舱使用情况。这些数据以及驾驶员的反馈将使雷诺的工程师能够更好地了解EZ-FLEX的用途,并针对其缺点更准确地制定开辟目标。
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