梅赛德斯奔驰尚未宣布该车的全部发动机产品线

这就是梅赛德斯CLA Shooting Brake，它的轿车堂兄在拉斯维加斯的消费电子展上亮相仅几个月后，就在2019年日内瓦车展上首次亮相。与上一代模型一样，Shooting Brake是一辆弯弯的地产汽车，不仅注重外观设计，而且注重有用性。它与CLA轿车和最新的A级轿车位于同一平台上，并将共享其中许多型号的发动机和变速箱。

这辆车比以前长48毫米，宽53毫米，但低2毫米-因此，它在总体上更具目的性。前端的外观与A级轿车相似，但较长的逐渐变细的车顶线使车辆立即被识别为“射击制动器”，而不是出众的庄园。梅赛德斯说，将提供16到19英寸的车轮尺寸-尽管在确定修整等级后英国不会选择其中的最小尺寸是可行的。

梅赛德斯奔驰尚未宣布该车的全部发动机产品线，但已表示，其推出的顶级车型将是CLA 250，该发动机具有221bhp的扭矩和350Nm的扭矩，以及七速双离合变速器。不过，几乎可以肯定的是，梅赛德斯-AMG性能部门正在准备热销的CLA 35和CLA 45 –还将推出带有1.6升汽油和1.5升柴油动力的较小版本。4MATIC四轮驱动也有可能浮现，这进一步证明了Shooting Brake的生活方式，而不是实际用途。

在内部，射击制动器受益于与A级相同的座舱升级。因此，为乘客提供了更多的肩膀，头部和肘部空间，部分原因是轴距比以前长了30mm。后排座椅就位的行李箱容量为505升，比马上推出的CLA射击刹车高出10升-装载孔的宽度为871毫米，比以前提供的635毫米大得多。

该车还配备了梅赛德斯最新的MBUX信息娱乐系统，包括数字仪表板，“嘿梅赛德斯”语音命令功能以及带增强现实功能的彩色抬头显示器选件，用于导航指令，所有这些都已在汽车中看到。一类。

新的CLA Shooting Brake将在匈牙利创造，并且应该在今年的最后一个季度在经销商中出售。目前尚无价格或规格方面的消息，但我们希翼它的价格仅比马上公布的版本适度提高，比四门CLA略有溢价。