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我们在今年早些时候看到了经过修改的本田思域Type R,但是现在它们的外壳已经完全揭开了面纱,揭示了一系列机械和轻度的化妆品升级,以及两个新的变体,这两个都将成为我们最喜欢的掀背车更极端和低调的方向。先前的R型和R型GT进行了一系列的细微更改。从外部对前保险杠和后保险杠进行了调整;每个都带有一个彩色编码的“造型叶片”,可以扫过保险杠外边缘的模拟格栅,而在前部,由于采纳了更加整洁的集成雾灯,整体外观略有调整。
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进气口也更大,但这不仅是为了造型。开口比以前大13%,从而同意 更多的空气冷却后面的散热器。“赛车蓝”是Civic Type R调色板中增加的新外观颜色。
在内部,R型的圆形齿轮旋钮已被泪滴设计取代,据说是从最初的Integra Type R吸收灵感。方向盘现在在Alcantara进行了修整。
该引擎的统计信息与以前的模型相同。这意味着来自2.0升涡轮增压单元的功率为316bhp和400Nm,该单元通过六速手动变速箱将其动力传递至前轮。但是,这次,本田为思域Type R配备了扩声系统,该系统通过扬声器将发动机噪音传到驾驶室中。
皮肤下的各种变化也应该使最新的思域Type R更加锐利。在前部,据称新的前转向衬套和低摩擦球窝接头可改善转向响应,而后下臂衬套则刚性提高了8%,从而在转弯负荷较大的情况下能够提供更稳定的响应。自适应阻尼器软件已经过调整,可以在制动和转弯时更好地操纵俯仰和侧倾。
刹车也引起了注意。新卡尺可抓握两片式“浮动”圆盘;这不仅减少了踏板的空转行程并减少了制动衰减,而且还减轻了2.5kg的分量。
本田还推出了新的数据记录智能手机应用程序。这款名为LogR的应用程序可以让车主记录性能功能,例如G力,速度以及油和水的温度,还可以记录单圈时间并给出加速和制动得分。
本田思域Type R限量版
同时,本田还透露了两个新的Type R版本。2020年款思域(Civic)最热的版本被称为“特殊版”(Special Edition),产量将限制在100辆,其中惟独20辆在英国上市。与雷诺Megane Trophy R一样,它不是通过增加动力而是通过减轻分量来实现其性能提升。本田排水沟空调和信息娱乐系统,并且消音已从车顶衬板,后舱盖,前保险杠和仪表板后面消除。结合新的锻造20英寸BBS车轮,每个角落可节省2.5公斤,与R型GT相比,特殊版的饮食减轻了47公斤的分量。
思域的自适应减震器和电动助力转向系统已进行了重新校准,不仅考虑到减少了这些车轮未悬挂的质量,而且还因为它们现在包裹有高性能的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。限量版要达到0-62英里/小时的基准,需要5.7秒。
从外观上来说,它与其他思域汽车的区别最明显的是其亮黄色的日光黄漆面-致敬首批思域和Integra Type R车型。外观由黑色屋顶,后视镜和中央引擎盖通风孔完成。每种型号在变速杆后方都有一个编号的牌匾。
本田思域Type R Sport Line
本田还回答了一些圈子的批判,称随着新的Sport Line内饰的推出,思域Type R的风格可能对某些人来说有点过于霸道。最重要的变化是在后部,巨大的尾翼被换成了更微妙的扰流板。保险杠和下槛的下边缘周围的规则红色条现在以深灰色完成,与19英寸合金轮圈相匹配。在内部,通常的红色座椅被换成带有对比红色缝线的黑色物品。
它不仅看起来更加微妙,而且还将变得更加精巧。本田在行李箱下方和后挡板中增加了额外的隔音效果,而地板地毯比其他版本中的要厚。Sport Line的车轮包裹在Michelin Pilot Sport 4 S轮胎中,其较厚,更柔软的侧壁应能带来更舒适的乘坐体验。
修订后的思域Type R预计将于2020年下半年开始销售,而限量版则将在几个月后开
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