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近年以来,随着汽车的电动化,智能化和网联化技术的加速,引进汽车功能,安全和标准的日益已经受到了市场和行业的广泛关注和重视。在2021年8月时,我国已经向国际标准化组织道路车辆委员会,电子电器部件及通用系统分技术委员会,提出了新能源汽车的可充电储能系统,功能安全国际标准提案。
随后我国便迅速确立目标,并结合自身产业发展联合德国、美国、日本、法国、英国、奥地利和加拿大等诸多国家的专家,共同研究并开启新标准的制定工作。针对动力电池储能技术,以及其中所存在的安全因素和复杂因素等诸多要点提出了相对的应对措施,并提出了新能源汽车充电储能结构的安全框架和安全方案的设计,进一步为充电储能结构的研发提供技术支撑。
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