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4月10日最新新闻报道,蔚来声称自从6月1日开始,所有购买车辆的新用户不会再提供免费的充电桩,统一按照7500元每根的计算方式付费购买,之前获得免费充电次数的用户,统一将充电次数调整为4次,而且各种辅助功能的免费试用也将全面结束,自从7月1日开始升级为正式订阅版,订阅价格为380元每月。
在降价手段屡见不鲜的今天,蔚来似乎正在走向一种全新的道路,当所有人都在降价促销的时候,他们反而缩短权益,跟用户打起了金钱交易。
这种销售方式也是蔚来公司对于长期主义的理解,并不随波逐流跟随其他公司降价卖车,也不单单只靠简单的降价效益,通过这种方式,让用户的每一笔支出都能够得到相应的回报,每一分钱花的都具备相应的价值。
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