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吉利集团在极氪投入了非常高的财力物力以及人力,算得上是被宠上了天。极氪的销售量虽然超出了预期,但是在盈利方面却不尽如人意,2021年极氪的净亏损值达到了10.1亿元,2022年的净亏损值高达20.4亿元,两年累计亏损30.5亿元人民币。
极氪难以盈利的这一情况,也真实的反映在了吉利集团的身上。吉利汽车在2022年的整体毛利率下滑了三到十四点一个百分点。2020年时吉利汽车的毛利率达到了16%。疫情之前的2019年,吉利汽车的整体毛利率曾经超过17%。
由于受到了芯片电池等零部件成本上涨的情况,极氪造车在发展新业务支出投入量比较大,使得集团承受着很大的盈利压力。另一方面由于新能源汽车的毛利率与燃油车相比仍然弱很多,新能源汽车的比例,又在不断的提升,使得新能源汽车所产生的毛利率极速下滑。
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